ضمانات اقرها القانون في التعامل مع اوبر وكريم
لان صفحتنا دردشة مش دروشه وكمان لان الوقاية خير من العلاج فأنا حبيت اوضح لحضراتكم شوية حاجات لازم تتأكد منها قبل ما تركب مع الكابتن في اي شركة خدمات نقل باستخدام الوسائل الالكترونية وتبدأ رحلتك وده علشان تنجنب اي مشاكل من الناحية القانونية وتكون عارف حقك سواء كنت كابتن او عميل خلينا ندردش ونقول ايه الحكايه
€ اول حاجه لازم كلنا نعرف ان في قانون صدر تحت رقم ٨٧ لسنة ٢٠١٨ بشأن تنظيم خدمات النقل البري باستخدام تكنولوجيا المعلومات واللي صدر بتاريخ ١١/٦/٢٠١٨ واعطى مهلة ستة اشهر لتوفيق الاوضاع للشركات العامله في مجال النقل البري باستخدام التكنولوجيا والقانون سالف الذكر الزم الشركات باتخاذ بعض الاجراءات اللي منها
١- ان يكون هناك تصريح تشغيل للمركبة وطبعاً تصريح التشغيل ده يختلف عن رخصة السيارة يعني مش مجرد ان في رخصة للسيارة فان ده معناه ان السيارة دي ليها تصريح تشغيل وبالتالي فمن حقك اذا شكيت في ان السيارة لا تخص شركة كريم او اوبر او اي شركة قائمة وتؤدي الخدمة او ستقام في وقت لاحق من حقك انك تطلب الاطلاع على تصريح التشغيل اللي لازم قائد المركبة هيكون محتفظ بيه في السيارة مع رخصة القيادة ورخصة السيارة وده علشان تتأكد ان السيارة اللي جاتلك مش سيارة احتياليه تشبه مواصفات السيارة اللي جالك بيها رساله من التطبيق الالكتروني ده لو حطينا في دمغنا ان التطبيق دخل عليه هكر وقدر انه يبعتلك بيانات على مزاجه طيب لو مفترضناش ده يبقه انت من حقك في جميع الاحوال تتأكد ان السيارة اللي هتأدي الخدمة سيارة معتمدة لدى الشركة وصادر ليها تصريح تشغيل من الجهات المختصة بالدولة وطبعا ده هيكون امان للطرفين الكابتنوالعميل اللي اكيد هيبلغ الشركة فورا في حالة اكتشاف اختلاف بيانات الكابتن او شخصيته.
٢- كمان زي ما القانون اشترط وجود تصريح تشغيل للسيارة اشترط وجود كارت التشغيل لقائد السيارة (الكابتن) وده بردوا مختلف عن رخصة القيادة الخاصة اللي بتكون مع اي كابتن من كباتن الشركات وده هيكون بناء على قرارات هيصدرها رئيس مجلس الوزراء بناء على افتراح وزير الداخلية بالضوابط اللازمة واللي من المفترض صدورها بعد انتهاء فترة توفيق الاوضاع.
وطبعا من حقك الاطلاع على كارت التشغيل للتأكد من هوية الشخص قائد السيارة وان الشخص المرخص له في قيادة هذه السيارة هو اللي بيقوم بعملية التوصيل مش حد تاني استولى على السيارة مثلا لارتكاب جريمة اياً كانت وبالتأكيد دي هتكون نقطة امان مهمه لاي حد بيستخدم التطبيقات الخاصة بالتوصيل خصوصاً لو طالب الاوردر لتوصيل بنتك او ابنك.
٣- القانون اشترط وضع علامة ايضاحية على المركبة وده لتوضيح ان المركبة تابعة لاحد الشركات المرخص لها بالنقل البري ودي نقطه مهمة جداً فمتركبش سياره مش عليها العلامة التوضيحية اللي بتعرف من خلالها اسم الشركة صاحبة الترخيص وغيرها من الباناتاللي هيصدر بيها قرار من رئيس مجلس الوزراء.
€ من ضمن الحاجات اللي لازم تعرفها ان القانون المنوه عنه في مادتيه التاسعة والعاشرة الزم شركات التوصيل الخاضعة للقانون بان توفر لجهات الامن القومي وفقاً لاحتياجاتها جميع البيانات والمعلومات والامكانيات الفنية من معدات ونظم وبرامج نسخ ولتلك الجهات ممارسة اختصاصها وفقاً للقانون حال طلبها على ان لا يتعارض ذلك مع حرمة الحياة الخاصة
كما الزمت المادتين سالفتي الذكر الشركات المرخص لها باداء واتاحة خدمة التوصيل بضرورة الاحتفاظ بقواعد البيانات الخاصة بالعملاء والمعلومات والحفاظ على سريتها لمدة ١٨٠ يوم متصلة واتاحتهالأي جهة حكومية مختصة عند الطلب وسوف يصدر رئيس مجلس الوزراء قراراً بالبيانات والمعلومات الواجب الاحتفاظ بها .
والحقيقة ان المادتين (١٠،٩) بالرغم من انهم نصوا على مراعاة حرمة الحياة الخاصة الا ان ده هيكون صعب التحقيق من الناحية الدستورية لتعارض المادتين الشديد من وجهة النظر القانونية مع المبادئ الدستورية الخاصة بالحريات الشخصية وسرية المعلومات وعلشان كده كان في اعتراض من قبل شركة اوبر المالكة لشركة كريم على المادة ١٠ لاعتبارات تتعلق بسرية بيانات العملاء خصوصا وان الموضوع لم يقتصر على بيانات فقط وانما تجاوز ليمتد الى الامكانيات الفنية المتاحة بالشركة والمعدات والنظم والبرامج الالكترونية
لكن اعتراض شركة اوبر على تنفيذ الالتزامات الوارده في القانون وتحديدا المواد (٩-١٠-١٢) هيعرضها لعقوبات قد تصل الى خمسة مليون جنيه والغاء الترخيص وفقا لنص المادة ١٧ من القانون سالف الذكر وده كان سبب رئيسي في ظهور شركة دابسي اللي اتكلمنا عنها في مقالة (اوبر بلع كريم) .
جدير بالذكر ان القرارات او اللائحة التنفيذية للقانون من المنتظر صدورها خلال اول العام القادم وبالتالي فحتى الان لا يوجد تصريح التشغيل ولا كارت تشغيل ولا علامه ايضاحيه للسبارة ولن يتم العمل بها الا بعد صدور القرارات المنظمة لذلك
رابط القانون
https://manshurat.org/file/41678/download?token=JLa9LbsB
جدير بالذكر ان القرارات او اللائحة التنفيذية للقانون من المنتظر صدورها خلال اول العام القادم وبالتالي فحتى الان لا يوجد تصريح التشغيل ولا كارت تشغيل ولا علامه ايضاحيه للسبارة ولن يتم العمل بها الا بعد صدور القرارات المنظمة لذلك
رابط القانون
https://manshurat.org/file/41678/download?token=JLa9LbsB
وخلاصة الكلام انك من حقك وفقا لقانون تنظيم خدمات النقل البري باستخدام تكنولوجيا المعلومات انك تعمل الاتي
١- الاطلاع على تصريح تشغيل المركبة اذا لزم واحتدم بينك وبين كابتن السيارة خلاف او قبل ما تركب اذا دخل الشك قلبك بشأن المركبة.
٢- اطلب من كابتن المركبة ان يطلعك على كارت التشغيل الخاص به للتأكد من هويته وانه مرخص له.
٣- اذا كنت لا ترغب في ان يطلع اي شخص على بياناتك الشخصية او موقعك الجعرافي او خط سيرك او اي معلومات اخرى قد تحصل عليها الشركة فتجنب استخدام تطبيقات النقل البري التكنولوجي وعليك بالتاكسي الابيض او اي وسيلة مواصلات اخرى.
٤- اطلع على العلامة الايضاحية الموضوعة على السيارة قبل البدء في رحلتك.
٥- لازم تعرف ان عقوبة عدم حمل كارت التشغيل لقائد المركبة وتصريح التشغيل للمركبة مخالفة تصل عقوبتها الى الغرامة من ٥٠٠٠ جنيه الى ٢٠٠٠٠ جنيه .
٦- تاريخ سريان القانون ١١-٦-٢٠١٨م ويعمل به من اليوم التالي لنشره في الجريده الرسمية لكن مننساش المهلة الستة شهور المقرره لتوفيق الاوضاع واللي من المفترض انها انتهت في ١٠-١٢-٢٠١٨م
رأيكم يهمنا ومتابعتكم شرف لنا والشير خير دليل ان الموضوع عجبكم
تعليقات
إرسال تعليق